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eKワゴンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  エッセ
VS
1万円173万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
2060 中古車掲載台数 421
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    3.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    47.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ディーラー下取り車/走行21000キロ

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD キーレス

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS スライドドア

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ ブルートゥース

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS キーレス 社外CD i-STOP

    本体価格
    36万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 車高調 アルミ マフラー付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT  ETC

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    30万円

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    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション マット塗装 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ エッセ キーレス CD エアバック エアコン パワステ キーレス CD エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ その他 その他

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 社外アルミ Aエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CD 検2年

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム カスタム 5Fマニュアル 15インチ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション A/C

    本体価格
    7.8万円

関東
413
65.7万円
関西
277
60.8万円
東海
285
88.7万円
北海道
157
70.2万円
九州
294
65.7万円
東北
219
78.4万円
北陸・甲信越
185
64.9万円
中国
151
66.3万円
四国
79
58.2万円
地域別台数
関東
110
27.6万円
関西
92
34.3万円
東海
61
25.7万円
北海道
15
22.7万円
九州
57
23.9万円
東北
26
27.3万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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eKワゴンとエッセのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  エッセ
129.6万円163.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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