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eKワゴンとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ウェイク
VS
9000円170万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 1576
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー CDプレーヤー

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制元レンタカ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 社外ナビ ETC 電格ミラー 衝突軽減B

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 前後ドラレコ付き

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    49.9万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bluetooth Bカメ 片側電動ドア

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    85.9万円

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    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電スラ カーナビ パノラマモニタ ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ CD 両スライド TV ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1オーナー/社外ナビ/両側電動/1年保証付

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車 スマートアシスト3 SDナ

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正9インチナビ 360度モニター ドラレコ

    本体価格
    125万円

関東
366
63.2万円
関西
250
65.4万円
東海
240
89.8万円
北海道
159
75.6万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.4万円
北陸・甲信越
171
72.9万円
中国
157
75.3万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
350
98万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.3万円
北海道
94
115.6万円
九州
262
98.6万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円

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eKワゴンとウェイクのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ウェイク
129.6万円163.7万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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