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eKワゴンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  シビック
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 945
  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ スマートキー CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスエントリー USBポート 両席シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ Mナビ TV 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CD キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 

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    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    329.8万円

関東
362
60.9万円
関西
277
67.4万円
東海
245
78.4万円
北海道
120
64.2万円
九州
271
62万円
東北
206
82.7万円
北陸・甲信越
216
75.6万円
中国
158
71.9万円
四国
80
70.9万円
地域別台数
関東
339
272.1万円
関西
126
297万円
東海
182
297.1万円
北海道
6
256.2万円
九州
114
321.5万円
東北
42
270.4万円
北陸・甲信越
53
282.4万円
中国
52
256.1万円
四国
31
332.9万円

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eKワゴンとシビックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  シビック
129.6万円168.3万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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