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eKワゴンとライフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  ライフ
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 1105
  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/メモリーナビ/フルセグ/0335

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ 運転席シートヒーター 禁煙車 衝突被害軽減装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ HIDヘッドライト オートライト スマートキー&プッシュスタート オートエアコン CD再生

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付 禁煙 社外LEDライト SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター オートライト フルセグ Bluetooth再生 ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ サイド/カーテンエアバック 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC オーディオ AUTOエアコン アイドルストップ ABS 衝突安全ボディ ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ 純正CDステレオ ETC

    本体価格
    24万円

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    6.4万円

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    19.8万円

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    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G モニター付CDステレオ・バックカメラ・キーレス・電動格納ドアミラー

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 走行81100キロ修復無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVUSB接続ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検令和8年4月・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 夏タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    21万円

関東
435
57.8万円
関西
308
65万円
東海
277
78.2万円
北海道
146
60.7万円
九州
295
61.5万円
東北
225
81.8万円
北陸・甲信越
219
70.2万円
中国
195
67万円
四国
92
72.6万円
地域別台数
関東
293
21.8万円
関西
133
20万円
東海
114
25.9万円
北海道
90
27.5万円
九州
182
23.8万円
東北
90
30.2万円
北陸・甲信越
74
28.3万円
中国
62
29万円
四国
67
25.3万円

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eKワゴンとライフのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  ライフ
129.6万円168.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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