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eKワゴンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1904 中古車掲載台数 90
  • 三菱 eKワゴン 660 MS 修復無 検R9年3月 左側パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 走行距離4万キロメートル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車  5速マニュアル  キーレス

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 踏み間違い防止装置 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD CD バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 新品タイヤドライブレコーダー付サービス品 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 試乗UP e-ASSIST CDチューナ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eKワゴン 660M キーレス タイヤ新品

    本体価格
    28万円

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    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 走少17000km ナビ シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリ容量残存率98パーセント

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝BT  ナビ TV 残存率測定105パー

    本体価格
    48万円

関東
371
63.1万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
14
51.4万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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eKワゴンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
129.6万円163.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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