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eKワゴンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとトゥインゴの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ルノー  トゥインゴ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 218
  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ地デジ ETC

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 車検令和7年8月27日 オートマ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フル装備 キーレス 5速MT

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CDデッキ シートヒーター AUX接続

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E バックカメラ ナビETC ワンセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ Bカメラ TV ETC スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    8.8万円

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  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    189万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン 100台限定 純正ナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン  ETC ドラレコ リアセンサー

    本体価格
    83.2万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&地デジ&Bカメ前後ドラレコ1オナ

    本体価格
    225万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ALPINEナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車検整備付/禁煙1オナ/車線キープ/キーレス

    本体価格
    182.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン 100台限定 2DINナビ&フルセグ&Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー禁煙Bluetoothディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

関東
376
63.6万円
関西
262
65.4万円
東海
230
85.9万円
北海道
164
73.2万円
九州
299
66.1万円
東北
203
73.9万円
北陸・甲信越
181
69.1万円
中国
151
73.7万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
72
156.9万円
関西
38
170.6万円
東海
38
172.2万円
北海道
1
90.7万円
九州
28
146.9万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
11
189.8万円
中国
14
192.3万円
四国
5
258.4万円

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eKワゴンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ルノー  トゥインゴ
129.6万円163.7万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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