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UXとコルトを比較! - みんなの比較車種

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UXとコルトの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  コルト
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
696 中古車掲載台数 91
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ フルセグTV USB BTオーディオ アップルカープレイ 全方位カメラ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 合皮レザーパワーシート シートヒーター シートベンチレーション 純正18AW

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 

    本体価格
    213万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革シート/純正10.3型ナビ地デジ/バックカメラ/ENKEI18インチAW/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートハイビーム/オートライト

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ サンルーフ ブラックレザーシート パワーバックドア ステアリングヒーター ブラインドスポット バックカメラ ETC 社外エアロ 純正18インチAW

    本体価格
    377.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ パワーゲート レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター シートエアコン LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    443.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正10.3インチナビ 本革シート Bカメラ 衝突軽減ブレーキ シートエアコン パワーシート 3眼LEDヘッドライト フルセグ 4WD 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス UX 250h 禁煙車/レーダークルーズコントロール/メーカーナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/ビルトインETC2.0/社外ドライブレコーダー/電動リアゲート/スマートキー/純正フロアマット/純正17インチアルミ

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ・3眼LED・サンルーフ・本革・全方位カメラ・パワーゲート・フルセグ・BSM・HUD・シートヒーター/クーラー・AC100V・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・純正AW・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL /認定中古車・2年保証・パノラミックビューモニタ・ブライイドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・ムーンルーフ付車

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    70.7万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

関東
194
339.1万円
関西
149
333.5万円
東海
140
327.4万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
357.6万円
東北
27
342.2万円
北陸・甲信越
37
366.1万円
中国
33
322.2万円
四国
15
336.4万円
地域別台数
関東
38
61万円
関西
8
53.2万円
東海
8
104.9万円
北海道
4
40.8万円
九州
12
62.1万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円

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UXとコルトのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  コルト
390万円575.7万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1986 排気量(cc) 1332~1499
146~174 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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