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アクティトラックとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとパジェロミニの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  パジェロミニ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
642 中古車掲載台数 531
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ レベライザー 荷台ランプ MT5速

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタックN 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ゲートプロテクター 荷台マット 純正CD キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ ラバーマット 荷台マット ゲートプロテクター 純正CDコンポ 車検令和8年11月まで

    本体価格
    102万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン ラジオ付 ABS 荷台ランプ付 ヘッドライト光軸 パワ-ウィンドウ パワステ 電波式キ-レスエントリ-(アンサ-バック/ウエルカムランプ機能付)ガ-ドパイプ付鳥居 ワンオ-ナ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 リフターV 垂直式パワーゲート オートマ エアコン・パワステ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 本土仕入れ 5速 タイミングベルト交換 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3AT ナビ フルセグTV DVD再生 CD ETC ドライブレコーダー キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーウィンドウ キーリモコン

    本体価格
    89.8万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

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    99万円

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 2トーンペイント オートマ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 4WD タイミングベルト交換済 キーレス ターボタイマー 電動ミラー フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD DOHCターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
114
64.3万円
関西
48
71.1万円
東海
74
60.7万円
北海道
27
57.8万円
九州
132
61.8万円
東北
72
59.3万円
北陸・甲信越
56
60.2万円
中国
78
66.2万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
169
49.8万円
関西
50
65万円
東海
69
51.8万円
北海道
39
46.3万円
九州
44
54万円
東北
38
45.6万円
北陸・甲信越
59
46.9万円
中国
29
42.5万円
四国
34
53.5万円

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アクティトラックとパジェロミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  パジェロミニ
76.7万円212.7万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
656 排気量(cc) 659
45 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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