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CX-60とミニカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  ミニカ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 9.8万円121万円
ミニカの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 65
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニターETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    325.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ 2WD 純正ETC 純正18

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純12.3型ナビ パノラマムーンルーフ BOSE 360ビューモニター ブラウンレガーヌシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDライト BSM HUD

    本体価格
    407.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3インチコネクトナビ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    327.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート クリアランスソナー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正12型マツダコネクト BOSEサウンド 全周囲カメラ 白革シート 衝突軽減 レーダークルーズ BSM パワーシート シートヒーター&エアコン

    本体価格
    289.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 魂動デザイン 人馬一体

    本体価格
    280.9万円

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    188万円

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    20.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル・エアコン・パワステ・3ドア

    本体価格
    18万円

関東
290
353万円
関西
124
334.9万円
東海
192
350.2万円
北海道
48
349.1万円
九州
142
334.6万円
東北
50
347.2万円
北陸・甲信越
101
357.5万円
中国
61
341.9万円
四国
25
336万円
地域別台数
関東
24
45.1万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
4
59.9万円
中国
8
33.3万円
四国
7
18.3万円

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CX-60とミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  ミニカ
299.2万円646.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2488~3283 排気量(cc) 657
188~254 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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