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アルトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  ミニカ
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円121万円
ミニカの相場表を見る
4326 中古車掲載台数 65
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 自社全塗装施工車両 トヨタ純正色アッシュ 社外アルミホイール装着 自社買取車両 社外ディスプレイオーディオ 社外タコメーター LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム デモカー 禁煙車 キーレスエントリー リアコーナーセンサー 運転席シートヒーター リアコーナーセンサー アイドリングストップ アクセサリーソケット

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 運転席シートヒーター

    本体価格
    108.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ターボ 5速マニュアル 車高調 社外15インチAW 柿本マフラー RECAROシート HKSエアクリーナー インタークーラー 追加メーター HDDナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 アイドリング ストップ  シートヒーター  CD  PS PW  ABS

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD グレー全塗装済車 シートヒーター 横滑り防止装置 キーレスキー 純正オーディオ ダイヤル式マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスキー ETC

    本体価格
    32.9万円

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    25万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速アルミタワーバーマフラーステアリング

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

関東
1031
76.5万円
関西
551
71.7万円
東海
494
75.2万円
北海道
276
76.5万円
九州
649
66.7万円
東北
470
73.5万円
北陸・甲信越
383
71.4万円
中国
314
68.8万円
四国
158
59.6万円
地域別台数
関東
24
45.1万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
4
59.9万円
中国
8
33.3万円
四国
7
18.3万円

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アルトとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
94.4万円170万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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