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ミニキャブバンとLCを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとLCの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  LC
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 578万円1920万円
LCの相場表を見る
574 中古車掲載台数 174
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 両側スライドドア/エアコン/パワステ/CD 保証車検整

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム キーレスエントリー クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車/衝突軽減B/車線逸脱警報/

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ・ナビ・TV・ETC・1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ AT・PW・ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・CD・DVD・キーレス・ETC

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン/パワステ/エアバッグ/修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ユーザー買取車 5速ミッション マニュアルエアコン パワステ ラジオ 両側スライドドア ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報装置・オーディオレス仕様

    本体価格
    134.8万円

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    630万円

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    1028万円

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    本体価格
    1480万円

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    1031万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21AWマークレビンソンHUDカーボンルーフアクティブリアウイングハーフレザーシートナビTVBカメラETCシートベンチレーションセーフティセンスLEDヘッドライト1年保証

    本体価格
    693.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 21アルミ

    本体価格
    1080万円

関東
165
64.6万円
関西
87
69.3万円
東海
66
79.9万円
北海道
25
74.5万円
九州
93
62.7万円
東北
46
86.7万円
北陸・甲信越
38
82.1万円
中国
38
69.9万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
48
971万円
関西
35
978万円
東海
46
836万円
北海道
3
783.6万円
九州
25
865万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.4万円
四国
1
---

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LCの中古車を探す

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ミニキャブバンとLCのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  LC
94万円188.5万円 新車時価格 1300万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
49~64 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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