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ミニキャブバンとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  up!
VS
9.8万円~261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 17万円~258万円
up!の相場表を見る
540台 中古車掲載台数 190台
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD エアコン パワステ 社外アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ CD ハイルー フエアコン 両面スライドドア パワーウィンドウ ETC パワステ エアバック

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD 4WD ハイルーフ キーレス 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ SDナビ フルセグ ETC 社外AW 追突軽減装置

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD BOUKEN号キャンピングカー使用 2人就寝 ベッド展開有

    本体価格
    261万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 パワステ エアコン 5AGS車 二速発進 配達仕様 レベライザーヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 300台限定 純正ディスプレイオーディオ AUX Bluetooth 純正16インチAW クリアランスソナー リモコンキー オートライト 純正フロアマット ハーフ革 シートヒーター アイドリングストップ ETC      .

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    156.4万円

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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ シートヒーター ETC   クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    78.1万円

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    44万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正CDデッキ キーレス クルコン ブレーキサポート

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ CD 衝突軽減ブレーキ 盗難防止S

    本体価格
    29万円

関東
146台
69万円
関西
72台
46.8万円
東海
63台
91.7万円
北海道
20台
62.9万円
九州
92台
61.7万円
東北
48台
67.6万円
北陸・甲信越
40台
94.8万円
中国
35台
60.7万円
四国
24台
47.8万円
地域別台数
関東
62台
95.5万円
関西
46台
104.1万円
東海
18台
87.8万円
北海道
4台
88.3万円
九州
21台
78.3万円
東北
8台
117.2万円
北陸・甲信越
8台
82.5万円
中国
19台
59.4万円
四国
4台
69.3万円

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  up!
94万円~202.6万円 新車時価格 149万円~234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
49~64 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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