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ミニキャブトラックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとTT RSクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TT RSクーペ
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
633 中古車掲載台数 27
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD パワステ/ラジオ/4WD/AC無/車検令和9年11月

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワーゲート付

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 4WD ワンオーナー・ラジオ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車 カロッツェリアSDナビ ETC フルセグ Bluetooth接続 DVD再生可 オートライト コーナーセンサー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 三方開 4WD 

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD F5速 PS

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 幌付き

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    860万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    527.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル/純正6MT/アラゴスタ車高調/RAYS19インチAW/セミバケシート/シートヒーター/MILLTEKマフラー/AAC/オートライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続/クルコン/キーレス/整備記録簿

    本体価格
    498万円

関東
157
88万円
関西
75
55.9万円
東海
56
59.5万円
北海道
33
60.5万円
九州
101
53.7万円
東北
56
76.1万円
北陸・甲信越
43
68.1万円
中国
57
56万円
四国
55
50.1万円
地域別台数
関東
10
716.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TT RSクーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 962万円1309万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
46~50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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