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ラングラーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミニキャブトラック
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 606
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパイン8インチナビ バック フロント サイドカメラ ETC ユピテル360°ドラレコ レーダー 社外ヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー禁煙レザドラレコドラレコ

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 3.6L 4WD ゴビ限定車 禁煙車/アダクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター  ETC2.0 LEDライト 純正ナビ/テレビチューナー 1オーナー AppleCarPlay

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC BSM ALPINE 黒革 シートH ハンドルH 純正ナビ Applecarplay Bカメラ サイドカメラ 地デジ Bluetooth LED 前後ドラレコ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    423万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトアップ/USスタイルバンパー/ルビコン392スタイルホイール/スチールサイドステップ/黒革シート/アイドルストップキャンセラー/FOXステアリングダンパー/NITTO35タイヤ/フェンダーフレア/テールランプカバー

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV 社外フェンダー

    本体価格
    218.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD XTREME-J製17インチAW/SmittyBilt製サイドアーマー/純正電動ルーフ/US仕様バンパーカスタム/レーダー探知機/ALPINE製スピーカー/シートヒーター/前後ドラレコ/イエローFフォグ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    523.2万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー リフトアップ アルミ グリルガード レカロシート オーバーフェンダー ヒッチメンバー LEDライト ストラーダナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 4速オートマチック 幌

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー/ユーザー買取車/社外ナビ/純正サイドステップ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール/スペアキー

    本体価格
    171.4万円

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    218.4万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT 3方開 修復歴無 デフロック エアコン パワステ ラジオ ETC ドアバイザー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 エアバッグ ライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    90.5万円

関東
395
460.9万円
関西
147
456.2万円
東海
200
412.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
148
83.5万円
関西
73
61.3万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
94
51.6万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
56
75.3万円
中国
62
52.9万円
四国
47
57万円

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ラングラーとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミニキャブトラック
459万円1030万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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