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ミニキャブトラックとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとウルスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランボルギーニ  ウルス
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
629 中古車掲載台数 163
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ エアコン HDDナビ ドアバイザー 保証付き

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 1年保証付

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD MT 届出済み未使用車 エアコン クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ・エアコン・4WD・荷台マット・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・Vタイプ・5MT

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 三方開 デフロック 作業灯 エアコン パワステ 運転席エアバッグ 荷台ゴムマット

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 7型ナビ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ パートタイム4WD オートライト オートマチックハイビーム 作業灯

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済み未使用車 4WD 4A/T AM/FMラジオ エアコン パワステ パワーウインドウ リモコンキー パワードアロック 両席エアバッグ ABS ASC アイドリングストップ ヌカルミ脱出アシスト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD キッチンカー・4WD・シンク・冷蔵庫

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD LEDヘッド フォグ 衝突軽減ブレーキ 作業灯 アイドリングストップ 障害物センサー レーンキープアシスト オートライト CDオーディオ キーレス パートタイム4WD Hライトレベライザー マッドガード DIFF LOCK

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    4880万円

関東
154
85.9万円
関西
75
56.9万円
東海
51
61.2万円
北海道
31
60.9万円
九州
103
53.9万円
東北
59
78万円
北陸・甲信越
45
69.3万円
中国
58
56.6万円
四国
53
50.9万円
地域別台数
関東
77
3762.8万円
関西
36
3459.9万円
東海
23
3586.2万円
北海道
1
4680万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
3
4900万円

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ミニキャブトラックとウルスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランボルギーニ  ウルス
78.4万円159.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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