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ミニキャブトラックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 104.6万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 73
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD トイレカー カートリッジ式 100V外部電源入出力 工事現場 キャンプ場 仮設店舗 市街化調整区域

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660低床PTO式ダンプ 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン 4WD マニュアル ラジオ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ABS AC PS 冬タイヤセット

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 車検令和9年5月 PTOダンプ エアコン パワーステアリング 4WD

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 三方開 フロア5速MT パワーステアリング

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック グレード不明 検10.3  4MT

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSE/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/前席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    164.6万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    315.3万円

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    本体価格
    284.8万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    262.5万円

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    本体価格
    244.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    129.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ レーダークルーズコントロール電動シート 障害物センサ

    本体価格
    182.9万円

関東
151
85万円
関西
72
61.9万円
東海
48
64.4万円
北海道
27
62.5万円
九州
96
54.5万円
東北
56
69.1万円
北陸・甲信越
56
76.4万円
中国
61
53.6万円
四国
45
58.5万円
地域別台数
関東
29
226.5万円
関西
13
275.4万円
東海
13
227.7万円
北海道
4
261.7万円
九州
3
245.6万円
東北
3
193.5万円
北陸・甲信越
6
220.2万円
中国
1
262.5万円
四国
1
53万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  MAZDA6ワゴン
78.4万円167.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
46~50 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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