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ミニキャブトラックとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとランサーワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  ランサーワゴン
VS
9.8万円278.3万円
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中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
603 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン 点検記録簿

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ 3方開き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検令和9年2月22日 4WD エアコン 5速マニュアル タイミングベルト交換済み パワステ ラジオ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ オートマ 走行距離50600キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ付

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカー 車検2年・全塗装コミコミ・1500Wインバーター・走行充電・バックモニター・ETC・マイク・スピーカー・パワステ・修復歴無し

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD パワステ付 オートマ タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン  パワステ 作業灯 3方開

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    76.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
148
83.5万円
関西
72
61.1万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
92
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
61
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ランサーワゴンの中古車を探す

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ミニキャブトラックとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  ランサーワゴン
78.4万円167.8万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1468~1834
46~50 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は603台、ランサーワゴンの中古車は6台掲載しています。
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