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ミニキャブトラックとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとカングーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ルノー  カングー
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
612 中古車掲載台数 466
  • 三菱 ミニキャブトラック ワンオーナー 未再生原形車 空冷2サイクル360cc 取説 付属紙類あり

    本体価格
    154万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン・パワステ・4WD・FM/AM

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パートタイム4WD 走行24318km AT車 エアコン パワステ 純正ラジオ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車/5速MT/オートライト/

    本体価格
    115.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 4WD・エアコン・PS

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック みのり 5MT 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能システム 横滑り防止装置 車線逸脱警報システム 禁煙車 キーレス 寒冷地仕様車 4WD トリイゲートプロテクター

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 試乗者で活用 観音扉 ETC 純正オーディオ

    本体価格
    385万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 登録済み未使用車 展示車両

    本体価格
    375.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 当社デモカー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    359万円

  • ルノー カングー アクティフ ETC Bluetooth 冬タイヤ付 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 正規D車 オートライト キーレス ストラーダナビ+地デジ  両側スライドドア 観音開きリアゲート 270台限定車 専用シルバー&ブラックフロントバンパー シルバードアミラー 3トーンファブリックシート

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    89万円

関東
151
83.4万円
関西
72
61.9万円
東海
48
63.9万円
北海道
27
62.5万円
九州
97
54万円
東北
55
69.8万円
北陸・甲信越
55
73.9万円
中国
61
53.6万円
四国
46
58.3万円
地域別台数
関東
195
146.5万円
関西
71
158.3万円
東海
79
133.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
50
133.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
148.8万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

カングーの中古車を探す

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ミニキャブトラックとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ルノー  カングー
78.4万円167.8万円 新車時価格 384万円439万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
46~50 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は612台、カングーの中古車は466台掲載しています。
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