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ミニキャブトラックとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとティグアンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
611 中古車掲載台数 228
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン 4WD 3方開 最大積載量350k

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT車 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    116.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車 4WD AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン パワステ付 3方開 走行55000キロ オートマ 夏冬タイヤ付 エンジンスターター

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーパッケージ 純正フルセグナビ シートヒーター デジタルメーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正アルミホイール パークアシスト

    本体価格
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    125万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス VW認定中古車

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    388万円

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    228万円

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    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズ アクティブインフォディスプレイ 全周囲カメラ カープレイ HUD 電動リアゲート 全席シートヒーター 純正ナビ Bluetooth 地デジTV 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    217.1万円

関東
150
82.4万円
関西
73
61.2万円
東海
49
65.8万円
北海道
26
62.8万円
九州
97
51.5万円
東北
52
67.2万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
63
52.9万円
四国
45
58.1万円
地域別台数
関東
81
332.8万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.2万円
東北
17
313.4万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

ティグアンの中古車を探す

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ミニキャブトラックとティグアンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  ティグアン
78.4万円167.8万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~50 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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