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ランサーワゴンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
48万円49.8万円
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中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
5 中古車掲載台数 566
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 GC 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 弊社元試乗車 トラベルアシスト IQ.ライト パワーテールゲート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート デジタルコックピット カープレイ サイドアシスト パーキングセンサー バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル Democar IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル TROC ナビ IQ.LIGHT LEDテールランプ インテリアアンビエントライト パワーテールゲート ドライビングプロファイル

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD IQ.LIGHT デジタルメーター ACC レザーシ

    本体価格
    370.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール リヤビューカメラ パワーテールゲート 電格ミラー ルーフレール レーンアシスト ナビ carplay パワーウィンドウ ETC2.0 スペアキー有

    本体価格
    186.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 DCC DiscoverPro IQLED ACC 19AW バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト デジタルメーター

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD VW正規ディーラーデモカー/フルタイム4WD/SSDナビ/ACC/クリーンディーゼル/LEDマトリックスヘッドライト/パワーテールゲート

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD レザーシート ステリングヒーター パワーシート IQライト 純正19インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    370.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 元社有車 ディーラー管理車両 ディーラー保証付 DCC付き 19インチ ナビ シートヒーター LEDマトリックスヘッドライト ディーゼル ACC

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    262.9万円

関東
3
77.9万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
213
325.4万円
関西
90
331万円
東海
87
318.1万円
北海道
14
320.7万円
九州
45
311.6万円
東北
22
353.4万円
北陸・甲信越
43
331.8万円
中国
32
327.1万円
四国
20
308.4万円

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三菱  ランサーワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
155.4万円220.3万円 新車時価格 355万円724.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1468~1834 排気量(cc) 1497~1984
90~165 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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