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タフトとRVRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとRVRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  RVR
VS
87万円258万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 9ディスプレイ スマートパノラマP 四駆

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車/7型ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー オリジナルデモカー ローダウン

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト スカイフィールドトップ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外7型ナビ/ガラスルーフ/純正アルミ/ETC

    本体価格
    156.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社社有車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ブラック 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 RVR 1.8 G BT接続 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 黒革シート 社外SDナビ パワーシート

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 RVR M OP10年保証対象車 社外ナビ LEDヘッドラ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 1オーナー・社外ナビ・認定保証1年付

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ ETC クルコン デイライト

    本体価格
    248万円

関東
407
143.9万円
関西
225
145.7万円
東海
368
145.4万円
北海道
166
161.5万円
九州
347
148万円
東北
193
153.4万円
北陸・甲信越
141
151.2万円
中国
205
144.2万円
四国
76
141.6万円
地域別台数
関東
18
145.7万円
関西
8
164.2万円
東海
22
149.2万円
北海道
21
202.8万円
九州
15
158.2万円
東北
9
133.1万円
北陸・甲信越
8
108.4万円
中国
3
114万円
四国
3
78万円

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タフトとRVRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  RVR
132万円180.4万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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