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ルークスとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRVRの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  RVR
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
6398 中古車掲載台数 43
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット 両側オートスライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無し アラウンドビューモニター パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 プッシュスタート スマートキー サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 社外ナビ アラウンドビューモニター 片側電動ドア LEDオートライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルミラー コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動ドア 禁煙車 ETC ドラレコ LEDヘッド Bluetooth フルセグ コーナーセンサー オートライト スマートキー

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ ETC 社外ナビ TV アラウンドビューモニター 左電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納式ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ MM320D-Lナビ&アラウンドビューモニター・ETC・前後ドラレコ・前後ソナー・SOSコール・左右オートスライドドア・LEDランプ&FOG・サイド&カーテンエアバッグ・ニーエアバック・快適パックA

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 X 社有車UP 前後ドラレコ アラウンドビュ-

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 G パワースライドドア・CD・社外アルミ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    52.9万円

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    102.6万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール パドルシフト HID ETC

    本体価格
    190.1万円

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    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    93.5万円

関東
1671
126.1万円
関西
912
129.7万円
東海
914
135.6万円
北海道
235
124.8万円
九州
1043
131.3万円
東北
566
131.9万円
北陸・甲信越
409
128.4万円
中国
414
137.6万円
四国
234
127.6万円
地域別台数
関東
11
120.8万円
関西
6
154.1万円
東海
5
122.8万円
北海道
5
134.8万円
九州
2
284.5万円
東北
4
149.8万円
北陸・甲信越
7
126.1万円
中国
3
136.1万円
四国
0
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ルークスとRVRのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  RVR
167.2万円246.3万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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