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911とFTOを比較! - みんなの比較車種

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911とFTOの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  FTO
VS
265万円7980万円
911の相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 1年保障 フルラッピング スポクロ PCCB

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK BOSE/スポーツシートプラス/パワステプラス

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 3年保証 スポクロ スポエグ BOSE 20/21AW

    本体価格
    1778万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック MIZWA 92y 特注カラー

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ディーラー車左H ナビバックカメラ 黒革

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT Fリフタースポクロ フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK カーボンインテリアP/スポーツクロノP/D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 新車並行輸入車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フルプロテクション タイヤ約8分 整備記録

    本体価格
    3078万円

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    199万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

関東
515
1998.1万円
関西
209
1907.4万円
東海
227
1989.2万円
北海道
21
1326.3万円
九州
79
1997.8万円
東北
12
1544.6万円
北陸・甲信越
35
2351.7万円
中国
42
1629.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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FTOの中古車を探す

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911とFTOのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  FTO
1335万円4118万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2981~3996 排気量(cc) 1834~1998
385~650 最高出力(馬力) 125~200
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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