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911とFTOを比較! - みんなの比較車種

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911とFTOの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  FTO
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ PCCB レザーインテリアPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 3.8 メーター合算55000km

    本体価格
    3258万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS PCCM 記録簿15枚 正規ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK OP880/17yモデル/スポーツクロノP/PCCB

    本体価格
    1935万円

  • ポルシェ 911 タルガ type993 正規D車・バリオラムエンジン最終型

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規D車 スポクロPKG スポエグ 純正F20R21

    本体価格
    1988万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 黒革 SR 社外ナビ TV Bカメラ 禁煙 19AW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノパッケージ/ブラックレザー

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS PCCM 17AW レザーシート ETC 正規D車

    本体価格
    1759.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD D車 後期モデル PCCB スポクロ BOSE

    本体価格
    1948万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ リフレッシュ塗装済 社外ナビ BBSAW

    本体価格
    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

関東
540
1931.8万円
関西
206
1956.6万円
東海
231
1976.1万円
北海道
22
1502.2万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
44
1697.8万円
四国
7
2128.8万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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FTOの中古車を探す

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911とFTOのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  FTO
1335万円4118万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2981~3996 排気量(cc) 1834~1998
385~650 最高出力(馬力) 125~200
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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