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911とFTOを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   三菱  FTO
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル PJ03実施済み

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ・電動ガラスサンルーフ・イオナイザー

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエギ メインブラックPDLS+

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 2ケタナンバ- カップAW ミツワ物 1オナ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左OP250スポクロスポエグ・D整備法人1オナ

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規ディラー スポーツクロノ

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2015年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 ティプトロニックS 4WD 鍛造20インチ/マフラー/車高調/GT3ルック

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンインテリアPKG クロノPKG

    本体価格
    3298万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

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    110万円

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    169万円

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    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ リフレッシュ塗装済 社外ナビ BBSAW

    本体価格
    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

関東
537
1932.6万円
関西
206
1944.3万円
東海
232
1963.4万円
北海道
22
1502.2万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
44
1697.8万円
四国
7
2128.8万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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911とFTOのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  FTO
1335万円4118万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2981~3996 排気量(cc) 1834~1998
385~650 最高出力(馬力) 125~200
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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