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911と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  570Sクーペ
VS
255万円8500万円
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中古車相場 1285.8万円1700万円
570Sクーペの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2018年式 認定中古車保証付 スポクロ フロントリフト クラブスポーツ スポーツバケットシート カーボンインテリア ダイナミックコーナーリングライト リバースカメラ 左ハンドル

    本体価格
    2077万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速トランスミッション・フロントアスクルリフト・R SSpyderホイール・可変バルブ・ガラスサンルーフ・内装ボルドーレッド・エンボス加工・ブルメスターサウンド

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ローダウン BOSEスピーカー 純正本革シート 4WD シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 ミギH シートヒーター PASM 18インチカレラホイール フルオートエアコンディショナー 色付Fガラス上部ダークカラー ナビゲーション IMS対策済み 整備記録簿 スペアーキー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速MT クラブレザー トリュフブラウン内装 ダッシュボードトリムレザーPKG BOSE ライトデザインPKG LEDマトリックスヘッドライト RSスパイダー20/21インチAW パワステ+ マットカーボン加飾GTステアリング

    本体価格
    2055万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 革シート シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    277万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ Fリフト/クロノ/BOSE

    本体価格
    3190万円

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    1285.8万円

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    本体価格
    1498万円

関東
509
1870.3万円
関西
202
2062.8万円
東海
209
2025万円
北海道
27
1612万円
九州
62
1922.8万円
東北
11
1337万円
北陸・甲信越
28
1539.9万円
中国
49
1599.8万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
1
1498万円
関西
3
1518.6万円
東海
2
1639万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   マクラーレン  570Sクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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