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フレアクロスオーバーとジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ジープ
VS
19.8万円201.8万円
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中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
756 中古車掲載台数 67
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ ナビ ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビTV レーダーブレーキ HIDオート シートヒーター インテリキー2個

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 社外 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/ETC/スマートキー/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/オートエアコン/ディスチャージヘッドランプ/フォグランプ/ベンチシート/チルトハンドル/シートリフター/15インチアルミホイール

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックモニター レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HID プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチAW オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    166万円

  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼル 4WD 推定走行113700km・下サビ少ない・RECAROシート・BRADLEY16インチ・ディスプレイオーディオ・フロントフォグ

    本体価格
    199万円

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    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型J55・4DR5/100ps・走行46400km・2オーナー・修復歴無し・寒冷地仕様2BT・サビ少ない本州車両・純正ラジオ・新品ジオランダーAT

    本体価格
    200万円

関東
159
110.9万円
関西
79
91.6万円
東海
89
105.9万円
北海道
49
103万円
九州
91
100.5万円
東北
86
125.9万円
北陸・甲信越
84
117.1万円
中国
91
101.4万円
四国
28
98万円
地域別台数
関東
11
222.2万円
関西
15
193.8万円
東海
6
139.3万円
北海道
11
163万円
九州
10
154万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
5
252.7万円
四国
1
182.6万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ジープ
136.5万円203.4万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
657~658 排気量(cc) 1995~2659
49~64 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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