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ジープとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 902
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ビキニトップ マットタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 電動パワステ ZEEL3インチUPフルキット公認 ブラッドレーホイル&グッドリッチMTタイヤ サントップビキニトップ ジープセンターハーフドア

    本体価格
    225万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53ディーゼルターボ 4DR6エンジン 幌新品

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD パワステ Fディスクブレーキ レカロ 純正幌 リフトアップ バックカメラ 社外マフラー ETC ナビ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    355万円

  • 三菱 ジープ J54 J54ジープ・フルノーマル・修復歴無し・寒冷地仕様2BT・推定走行3400km・原動機4DR5・4速マニュアル・パートタイム4WD・下駄タイヤ・ETC・ラジオ視聴

    本体価格
    223万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 300台限定車

    本体価格
    286万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD クーラー付

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/TV/ナビ/アルミホイール/ETC/電動シート/インジウムグレー

    本体価格
    770万円

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    本体価格
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    本体価格
    1538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD AMGスタイル

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    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート/マラカイトグリーン/サンルーフ/インナーミラー/コンチネンタルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブルーメスターサウンド ブラックアウト化 AMG20インチアルミ ガラススライディングルーフ ヘッドライトスモークプロテクション

    本体価格
    1205万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パナメリカーナグリル Burumesterサウンド オーダーメイドAW Bluetooth アンビエントライト アップルカープレイ ヒッチメンバー

    本体価格
    1240万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ラグジュアリーパッケージ ガラススライディングルーフ Brumesterサウンド レーダーセーフティパッケージ アダプティブダンピングシステム 20インチAW LEDヘッドライト ブラックレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    1368万円

関東
11
202.4万円
関西
13
229.7万円
東海
14
143.2万円
北海道
11
172.4万円
九州
8
136.8万円
東北
8
181.9万円
北陸・甲信越
4
180.9万円
中国
5
250.9万円
四国
4
230.4万円
地域別台数
関東
392
1287.2万円
関西
183
1389.1万円
東海
159
1308.7万円
北海道
34
1291.1万円
九州
56
1285.3万円
東北
18
1195.5万円
北陸・甲信越
28
1236.6万円
中国
24
1412万円
四国
8
1265.5万円

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三菱  ジープ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
193.3万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1995~2659 排気量(cc) 3982
94~100 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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