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エブリイとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  パジェロジュニア
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.9万円181.5万円
パジェロジュニアの相場表を見る
3813 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ハイルーフバン 4輪駆動 4駆 4WD ナビケーション ラジオ フルフラットシート 両側スライドドア 鉄チンホイール 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 新入庫車激選本土中古車スペシャルプライス

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 走行無制限12か月保証付き/5MT/4WD/ターボ/ ハイルーフ/パワーウィンド/CD/リアシートヘッドレスト/リアヒーター/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ セキュリティーアラーム 横滑り防止システム 衝撃安全ボディー キ-レス 両席エアバック 運転席助手席パワーウインドウ デュアルカメラブレーキS エアコン

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ラジオ/ビニールシート/オートライト/マニュアルエアコン/パワステ/キーレス/手動ウィンドウ付

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/レーダーブレーキサポート付き/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/パワーウィンドウ

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ギブソン MAXフェイスチェンジキット リフトアップ エクスリームJ XJ07アルミホイール マックストレックエクストリームタイヤ 運転席シートヒーター リアコーナーセンサー 届出済み未使用車

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    160万円

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    75.9万円

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    本体価格
    80万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン エアバック 4WD車アルミホイール 運転席エアバッグフロントフォグランプ3

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD ワンオーナー 禁煙車 屋内保管車 エアバッグ ABS 純正オーディオ CDチェンジャー キーレスエントリー 純正アルミホイール 大型ドアバイザー 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    143万円

関東
1083
100.9万円
関西
606
104.6万円
東海
428
104.5万円
北海道
186
129.6万円
九州
539
101.4万円
東北
340
118.7万円
北陸・甲信越
228
109.3万円
中国
247
102.5万円
四国
156
104.1万円
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
1
143万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
181.5万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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エブリイとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  パジェロジュニア
92.3万円199万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
658 排気量(cc) 1094
46~64 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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