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パジェロジュニアとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロジュニア   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
44万円181.5万円
パジェロジュニアの相場表を見る
中古車相場 30万円229.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 97
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD ワンオーナー 禁煙車 屋内保管車 エアバッグ ABS 純正オーディオ CDチェンジャー キーレスエントリー 純正アルミホイール 大型ドアバイザー 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 内地仕入れ車両 CD再生可 FMトランスミッ

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD AT 純正アルミホイール 1000台限定車 社外ナビ バックカメラ キーレス レザーシート 木目調パネル Fドラレコ ETC タイミングベルト交換済 ステッカー有 アイライン

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD フライングパグ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグ CD ETC タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検令和9年11月 ナビ TV アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD キーレス 電動ミラー 走行52094km SUVクロスカントリー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

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    120万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期 黒革 ナビ Bカメラ harmankardon/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/Cソナー/禁煙車/記録簿/

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    134.9万円

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    本体価格
    107万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ アイシン製8ATモデル HDDナビ Bカメラ 17AW ETC

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 車検R9年12月 クロカン 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 純正17インチアルミ パワーシート(メモリー付) クルーズコントロール ETC スマートキー ルーフレール AAC(オートエアコン)

    本体価格
    79.8万円

関東
5
101万円
関西
1
130万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
180.3万円
中国
0
---
四国
2
140万円
地域別台数
関東
37
103.6万円
関西
9
139.1万円
東海
14
109.6万円
北海道
12
95万円
九州
4
154.1万円
東北
6
70万円
北陸・甲信越
11
111.9万円
中国
2
143.9万円
四国
2
179.4万円

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三菱  パジェロジュニア   ボルボ  V40クロスカントリー
134万円185万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3500×1545×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1094 排気量(cc) 1497~1983
80 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロジュニアの中古車は12台、V40クロスカントリーの中古車は97台掲載しています。
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