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ISとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   三菱  プラウディア
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
933 中古車掲載台数 17
  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー ベージュセミアニリン革 シートヒーター&ベンチレーション メモリ付きパワーシート&ステアリングチルト&テレスコ

    本体価格
    234.1万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC 車検整備 ホワイトノーヴァガラスフレーク(083)

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ムーンルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    290.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SD10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングスイッチ レッドレザーシート(ヒーター エアー) ワンオーナー車 Fr左右パワーシート 純正3眼LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    444万円

  • レクサス IS 250 バージョンL (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(ETC)(電動リアサンシェード)(LEDヘッド)(純正17インチAW)

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート メーカーナビ/バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション 純正18インチAW クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート シートヒーター+クーラー DVD再生 レクサスセーフティS 障害物センサー BSM 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター LEDライト スマートキー 純正AW 純正ナビ Bluetooth TV ETC ドラレコ リアシェード

    本体価格
    443.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

  • レクサス IS IS300h Fスポーツ 

    本体価格
    240.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期 パドルシフト クルコン 革シート HDDナビ Bluetooth フルセグ DVD CD バックカメラ ETC ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.9万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

関東
286
299.1万円
関西
162
315.6万円
東海
189
291.5万円
北海道
26
247.1万円
九州
144
308万円
東北
32
270.8万円
北陸・甲信越
34
326.7万円
中国
44
311.5万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
5
118万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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ISとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  プラウディア
420万円950万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 2495~3696
178~481 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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