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UXとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   三菱  ミニカトッポ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
698 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/BSM/HUD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    307万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション /富山県/ガリバーLIBERALA富山

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ワンオーナー 後期モデル パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ムーンルーフ 3眼フルLED プリクラッシュ LTA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    422.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 三眼LED 赤本革 レクサスセーフティ ルーフレール 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    362万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ レクサスセーフティセンス

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション パワーゲート・サンルーフ・フルセグTV・純正ナビ・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー純正AW・CD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レザーシート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    272.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/ヘーゼルレザー/ドライブレコーダー/オートトランク

    本体価格
    238万円

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関東
196
339万円
関西
148
333.2万円
東海
139
326.3万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
357.8万円
東北
28
342.6万円
北陸・甲信越
38
365.4万円
中国
32
321.7万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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UXとミニカトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニカトッポ
390万円575.7万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1986 排気量(cc) 657~659
146~174 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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