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ミラージュとトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   三菱  トッポ
VS
9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
204 中古車掲載台数 110
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 ナビTV Bluetooth ETC 前ドライブレコーダー 衝突軽減 スマートキー オートライト オートエアコン 純正アルミ ドアロック連動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ 前後ドライブレコーダー ETC スポーティーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ リヤビューカメラ スマートキー フルセグ対応

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート・三菱・ミラージュ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 元レンタカー スマートキー プッシュスタート オートエアコン バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減システム 禁煙車 ETC オートエアコン スマートキー オーディオ CD再生 純正15インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー HIDヘッド オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    64.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 SDナビ Bluetooth  CD再生 DVD再生 オートエアコン フォグライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC AUX キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G Pスタート/ナビ/BTオーディオ/DTV

    本体価格
    15万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

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    40万円

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    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド /ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV DVD Bluetooth機能 CD ETC シートヒーター ABS

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

関東
60
52.2万円
関西
25
81.8万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
68.7万円
東北
22
71.7万円
北陸・甲信越
14
58.6万円
中国
14
46.7万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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ミラージュとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  トッポ
99.8万円164.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
999~1192 排気量(cc) 657
69~78 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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