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トライトンとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   シボレー  ブレイザー
VS
120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
ブレイザーの相場表を見る
175 中古車掲載台数 2
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正オーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    493.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトUP トノカバー メッシュグリル

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    436万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ TVキャンセラー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ サイドステップ タイプCポート ステアリングヒーター

    本体価格
    463.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車 2.4Lディーゼルターボ ホワイトダイヤモンド 寒冷地仕様 JAOSフロントリフトアップコイル JAOSフロントブッシュバー JAOSフェンダーガーニッシュ クリムソンデーモン17インチAW ジオランダー MTタイヤ

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD SPD フルカスタム車

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ カープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーカー&ベンチレーション RS純正20インチAW

    本体価格
    648万円

関東
47
546.5万円
関西
27
490.7万円
東海
23
485万円
北海道
14
483.5万円
九州
17
480.2万円
東北
11
557.1万円
北陸・甲信越
14
475.1万円
中国
16
509万円
四国
6
484万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トライトンの中古車を探す

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トライトンとブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   シボレー  ブレイザー
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 2500~3600
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトライトンの中古車は175台、ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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