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ミラトコットとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとトライトンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  トライトン
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
626 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ DVD再生 Bluetooth対応ナビ バックモニター シートヒーター サイドエアバック フルセグ アイドルストップ ETC 横滑り防止 キーフリー USB接続 1年間走行無制限保証

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 社外ナビ シートヒーター DVD

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 保証付 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD録音・バックモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙 Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートマチックハイビーム

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン

    本体価格
    92.3万円

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    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適合 4WD オーバーフェンダーチッピング塗装 ベッドライナー 4ドア エアコン パワーウインドウ ヒッチメンバー

    本体価格
    109万円

関東
99
87.1万円
関西
74
89.9万円
東海
95
88.6万円
北海道
34
105.3万円
九州
97
84.2万円
東北
59
99.7万円
北陸・甲信越
68
92.4万円
中国
78
94.7万円
四国
22
84.3万円
地域別台数
関東
51
545万円
関西
27
477.4万円
東海
40
473.8万円
北海道
15
556.2万円
九州
19
508.3万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
14
506.8万円
四国
3
478.7万円

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ミラトコットとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  トライトン
107.5万円145.2万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
52 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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