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ヤリスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  トライトン
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー サポカー Mナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックモニター付き

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/モデリスタホイール/純正8インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ドラレコ/オートマチックハイビーム/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/USB/Bluetooth接続/禁煙

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年距離無制限保証付き フォグ 禁煙車 ナビ機能付き8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減システム ETC Bluetooth バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー LEDヘッドライト ETC   スマートキー 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G インテリジェントクリアランスソナー ETC車載器 メディアプレイヤー接続 エアバッグ 横滑り防止機能 フルセグTV オートエアコン クルーズコントロール イモビ ABS メモリーナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    468.4万円

関東
554
155.2万円
関西
227
162.3万円
東海
302
156.7万円
北海道
164
153.6万円
九州
274
153.1万円
東北
270
162.5万円
北陸・甲信越
162
149.9万円
中国
151
152.8万円
四国
78
158.2万円
地域別台数
関東
52
549.6万円
関西
28
478.7万円
東海
39
473.7万円
北海道
14
558.9万円
九州
19
507.6万円
東北
11
492.9万円
北陸・甲信越
15
491.5万円
中国
14
507.5万円
四国
4
476.4万円

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ヤリスとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  トライトン
139.5万円299.4万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996~1490 排気量(cc) 2439
69~120 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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