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ハイゼットトラックとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカD:5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:5
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
4079 中古車掲載台数 2947
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD H29年式/鳥居フレ-ム付ロ-ダンプ電動式3方開/走行3.9万km/KFツインカムエンジン/タイミングチェ-ン式/5速マニュアル/切替式スイッチ式4WD/ロ-ギア/デフロック付/荷台作業灯/荷台ゴムマット/ラバ-マット/ドアバイザ-/

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 作業灯LED オートライト コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新車保証 走行1403km オートライト

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT ラジオ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD /オートマ/AC/PS/ETC/走行距離4万9000キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MT 禁煙車 Aライト パワステ A/C  レベライザーラジオ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    549.8万円

関東
861
115.6万円
関西
698
115.4万円
東海
387
120.7万円
北海道
196
109.6万円
九州
675
99.5万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
374
106.4万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
914
293万円
関西
401
348万円
東海
437
317.6万円
北海道
289
291.2万円
九州
301
295.1万円
東北
268
321.4万円
北陸・甲信越
203
329.9万円
中国
84
362.8万円
四国
50
334.3万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカD:5
59.9万円266.8万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~53 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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