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デリカD:5とレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日野自動車  レンジャー
VS
20万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 115万円~2260万円
レンジャーの相場表を見る
3101台 中古車掲載台数 1396台
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートサイドステップレス 登録済未使用 全周囲カメラ 電動テールゲート 後側方検知警報 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア AC電源 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    493.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC2.0 ワンオーナー プッシュスタート ステアリングヒーター  USB充電ポート ステリモ パドルシフト 電動パーキングブレーキ 電動サイドステップ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    437.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ カスタマイズパッケージA 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フロントグリルマットブラック塗装/シートヒーター/バックカメラ/両側パワスラ/フルセグTV/ETC/CD/DVD/4WD/ターボ/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    198.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 全塗装済みベージュ/純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 三菱認定中古車保証1年付 特別仕様車 後席モニター MMCSナビゲーション フロント・サイド・バックモニター ハーフレザーシート テールゲートスポイラー ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    329万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    215.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・ドラレコ・ETC・8人乗り仕様・ホワイトダイヤモンド/ブラック2トーン・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報・後側方車両検知

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    611.3万円

関東
861台
279.6万円
関西
441台
352.4万円
東海
446台
308.5万円
北海道
326台
278.8万円
九州
305台
295.4万円
東北
353台
333.9万円
北陸・甲信越
201台
292.8万円
中国
88台
334.3万円
四国
80台
312.5万円
地域別台数
関東
454台
516.6万円
関西
167台
565.6万円
東海
223台
526万円
北海道
196台
439.8万円
九州
149台
469.6万円
東北
79台
557万円
北陸・甲信越
69台
742.5万円
中国
14台
664.9万円
四国
45台
504.1万円

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三菱  デリカD:5   日野自動車  レンジャー
221.3万円~494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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