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デリカD:5とH2を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とH2の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ハマー  H2
VS
15万円678万円
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中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
2302 中古車掲載台数 167
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ/ディーゼル/登録未使用車

    本体価格
    431.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ 両パワスラ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 本州仕入

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD AMZアウトドアカスタム ナビETC

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ 車検整備付 全周囲カメラ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ライトカスタム フリップダウンモニター

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 8人乗

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    449.8万円

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    298.8万円

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    398万円

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    250万円

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    本体価格
    349万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

    本体価格
    205万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録 社外マフラー

    本体価格
    377万円

  • ハマー H2 6.0 ベースグレード リムジン カスタムオーディオ バーテーブル

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2004yラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    228万円

関東
643
260.3万円
関西
350
350.1万円
東海
300
300万円
北海道
262
320.4万円
九州
236
290.6万円
東北
234
324.7万円
北陸・甲信越
149
320.7万円
中国
77
314.6万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
403.3万円
東海
63
335.2万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
307.7万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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デリカD:5とH2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ハマー  H2
221.3万円473.3万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1998~2359 排気量(cc) 5967~6162
145~170 最高出力(馬力) 320~398
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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