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デリカD:5とコモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  コモ
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 49.8万円240.4万円
コモの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン後席フリップダウンモニター/アルパイン11インチナビ/マルチアラウンドモニター/e-Assist/レーダークルーズコントロール/BSM/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/純正18インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    386万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC パワーバックドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・TV・360カメラ・ETC・Sカバー

    本体価格
    420.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップオフロードスタイル&ナビ&デジタルミラー

    本体価格
    608万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD デフロック 10.1インチナビ フリップダウンモニター パノラマビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDライト Eアシスト レーダークルーズC 走行4.7万K

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 全塗装済み・ラプターライナー塗装・グリルガード・サイドステップ・禁煙車・ドライブレコーダー・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・クルーズコントロール・ビルトインETC・パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD APPLECARPLAY適応車 全方位カメラ 電動リアゲート 両側電動スライドドア スペアキー有 アイドリングストップ 車線逸脱警報装置 衝突軽減システム ステアリングヒーター 横滑防止 オートステップ

    本体価格
    436.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 禁煙 後期 4WD 純正10.1型ナビ フリップダウンモニター eアシスト 両側Pスラ LEDヘッド 全方位カメラ ETC Pバックドア Pシート シートヒーター パドルシフト CD 純18インチアルミ ステアヒーター

    本体価格
    416.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1040
285.1万円
関西
516
351.4万円
東海
535
326.4万円
北海道
398
291.9万円
九州
302
298.2万円
東北
348
315.9万円
北陸・甲信越
247
312.9万円
中国
119
356.9万円
四国
86
318.5万円
地域別台数
関東
3
77.2万円
関西
2
240.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72.8万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   いすゞ  コモ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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