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デリカD:5とギガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  ギガ
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 187万円3000.8万円
ギガの相場表を見る
3638 中古車掲載台数 387
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ビッグマイナー後期デリカD:5 XJ08 16インチ OPEN COUNTRY R/T アルパイン11インチ大型ナビ装着済み 電動サイドステップ

    本体価格
    524.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オープンカントリーRT/マットブラック塗装/純正10.1インチナビTV/後席モニター/bluetooth/電動バックドア/リヤヒータークーラ/両側電動スライド/バックカメラ/オートクルーズ/パドルシフト/レーンキープアシスト

    本体価格
    353万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ/電動リアゲート/両側電動スライドドア/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    390.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 HDDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    381.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装済 電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ フロントバンパーガード 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC車載器 4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M ザラメマット塗装・新品アルミ・新品タイヤ・バンパーガード

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD tell一本でローン仮審査/審査自身無い方OK低利息チャンス3.9パーセント/新車香り/ブラックエディション

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・TV・360カメラ・ETC・Sカバー

    本体価格
    416.7万円

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    435万円

関東
1026
285.3万円
関西
530
353.9万円
東海
524
314.6万円
北海道
395
297.6万円
九州
314
303万円
東北
394
322.7万円
北陸・甲信越
247
304.1万円
中国
130
354.9万円
四国
78
321.2万円
地域別台数
関東
184
771.6万円
関西
31
512.8万円
東海
46
668.7万円
北海道
43
620.6万円
九州
32
1410.1万円
東北
14
549万円
北陸・甲信越
22
1333.5万円
中国
9
2772万円
四国
6
544.1万円

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三菱  デリカD:5   いすゞ  ギガ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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