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デリカD:5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  フォレスター
VS
17.8万円3989.2万円
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中古車相場 30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
2651 中古車掲載台数 2126
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・フロントバンパープロテクター・純正サイドステップ・アンダーガード・両側電動スライドドア・シートヒーター・バックカメラ・フロントフォグランプ・アクセサリーコンセント・純正18AW・ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート ロックフォード HDDナビ フルセグ ETC フロント・サイド・バックカメラ クルコン 音楽録音機能 ディスク再生 シートヒーター HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G リミテッドパッケージ 両側電動ドア バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 4WD 10年10万キロ特別保証延長 10.1型ナビ アラウンドビューモニタ- フルセグ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 10.1V型後席モニター 車検整備付

    本体価格
    366万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD 純正18インチアルミ 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド Pスタート Sキー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ e-Assist 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム 後側方車両検知警報システム 誤発進抑制 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    440.9万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight 本革シート PWリヤゲート 

    本体価格
    199.1万円

関東
856
286.1万円
関西
360
341.2万円
東海
375
315.9万円
北海道
268
312.1万円
九州
269
291.7万円
東北
234
317.8万円
北陸・甲信越
167
318.2万円
中国
77
349.6万円
四国
45
323.9万円
地域別台数
関東
658
218.1万円
関西
225
230.1万円
東海
271
235.4万円
北海道
223
192.3万円
九州
179
237.3万円
東北
225
212.4万円
北陸・甲信越
229
198.5万円
中国
82
225.3万円
四国
34
183.2万円

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デリカD:5とフォレスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  フォレスター
221.3万円494.5万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1998~2359 排気量(cc) 1795~2498
145~170 最高出力(馬力) 160~177
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2651台、フォレスターの中古車は2126台掲載しています。
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