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デリカD:5とMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とMRワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  MRワゴン
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
2671 中古車掲載台数 777
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPAIND:5専用11型ナビ(新品です)

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETCドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINEビッグX11型ナビ 360度カメラ 追従クルコン 両側パワスラ 電動リアゲート 地デジTV Bluetooth DVDビデオ HDMI シート&ハンドルヒーター ETC ドラレコ前後 BFグッドリッチタイヤ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライド パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター BSM パワーシート レーンキープ 衝突軽減 パドルシフト サイドステップ ETC

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型SDナビフルセグ 全方位モニター

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 純正10型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキ

    本体価格
    408.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム BSW 両側電動スライドドア

    本体価格
    423.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ビルトインETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    354.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 1オーナ 両Pスラ 外HDDナビ地デジBモニ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ パワステ キーレス

    本体価格
    19万円

関東
843
287.9万円
関西
366
343.1万円
東海
381
320.8万円
北海道
279
295.3万円
九州
270
296.5万円
東北
239
321.8万円
北陸・甲信越
169
318.8万円
中国
77
346.4万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
157
27.8万円
関西
72
29.3万円
東海
82
30.3万円
北海道
37
35万円
九州
144
33.4万円
東北
78
37.3万円
北陸・甲信越
84
33.5万円
中国
74
32.1万円
四国
49
30.5万円

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デリカD:5とMRワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  MRワゴン
221.3万円494.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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