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3シリーズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  トッポ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 113
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ワンオーナー 地デジTV 純正HDDナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター Hifiスピーカー ワイヤレス充電 アダプティブLEDヘッドライト パワートランク インテリS

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320d LCIモデル 8Cエンジン ACC BSM LEDヘッド/第4世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/パワーシート/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイラインパッケージ タイヤ4本新品交換 ファストトラックパッケージ ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート アダプティブサスペンション 純正19インチアルミ Mブレーキ 認定中古車

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター・ACC・レーンチェンジウォーニング・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグ・純正17インチアルミ・PDCセンサー・メモリーパワーシート

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラHUDワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドラレコ ナビ パワーシート

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI 弊社デモカー仕様変更後車両 HUD 電動シート シートヒーター オートトランク 18インチホイール パドルシフト トップビュー 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正ナビ ETC スマートキー HID

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正19AW:前後ドラレコ:電動トランク:アンビエントライト:スマートキー:シートヒーター:ハーフレザーシート:全周囲モニター:Bカメラ:ETC:前後ソナー:アクティブクルーズ:ワイヤレス充電LEDヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/取扱説明書

    本体価格
    322万円

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    7.8万円

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    13万円

関東
411
247.9万円
関西
204
251.3万円
東海
179
241.7万円
北海道
26
204万円
九州
78
264.6万円
東北
31
189.3万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
38
193.7万円
四国
22
205万円
地域別台数
関東
35
24.1万円
関西
17
23万円
東海
13
21万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
31.4万円
北陸・甲信越
6
29.7万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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3シリーズとトッポのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポ
452万円1086万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~2998 排気量(cc) 657
156~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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