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UXとトッポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   三菱  トッポ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
740 中古車掲載台数 109
  • レクサス UX 200 バージョンC ドライブレコーダー

    本体価格
    257.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ディスプレイオーディオ バックモニター ドライブレコーダー前後 ETC パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ 全方位 サンルーフ 温冷席 三眼LED

    本体価格
    431万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・メモリー付パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・レーンキープ・パドルシフト・パワーバックドア

    本体価格
    365.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ クルコン 1オナ フルセグテレビ LEDヘッドライト ETC車載器 インテリキー 盗難防止システム 電動シート 横滑り防止 AW エアコン ナビTV キーフリー メモリーナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ・SDナビTV・全方位カメラ ・ 合成皮革シート・LEDライト・17AW・パワーバック・クリソナー・BSM

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビュー ワンオーナー 禁煙車 赤革シート 社外後席用モニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ドラレコ前後 純正Fマット シートヒーター

    本体価格
    398.5万円

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    本体価格
    25万円

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    14万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    16.8万円

関東
199
343.6万円
関西
147
340.8万円
東海
146
344.5万円
北海道
25
381.3万円
九州
96
347.9万円
東北
30
344.4万円
北陸・甲信越
49
346.4万円
中国
30
312.2万円
四国
18
353.3万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
17
23.7万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
11
18万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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UXとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  トッポ
390万円575.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1986 排気量(cc) 657
146~174 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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