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デリカD:5とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2453 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    386.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 1オーナー/純正ナビ/FSBカメラ/Pゲート

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 特別仕様車4WDブロックタイヤ後席モニター

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    401.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 7人乗 寒冷地 リフトアップ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    136.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー純正ナビ両側パワスラドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    376.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD 普段2WD雪道4WD4WDロック機能付

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

関東
723
254.5万円
関西
364
336.7万円
東海
337
294.9万円
北海道
287
278.3万円
九州
225
256.3万円
東北
226
319.2万円
北陸・甲信越
152
304万円
中国
78
318.8万円
四国
61
296.1万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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デリカD:5とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1998~2359 排気量(cc) 1798~1998
145~170 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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