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ミラージュとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
186 中古車掲載台数 93
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M PanasonicCN-E302D バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・ドラレコ・オートライト

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    33万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー/LEDライト/純正ナビ/TV

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電コード ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル アル三ホイール/ETC/バックカメラ/TV

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト 最終モデル

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 満充電走行可能距離120Km 東芝製電池搭載 M 満充電走行可能距離120Km 東芝製電池搭載

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    57万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29万円

関東
41
61.9万円
関西
27
61.7万円
東海
35
57.7万円
北海道
7
45.4万円
九州
32
53.2万円
東北
19
73.5万円
北陸・甲信越
8
54万円
中国
11
69.6万円
四国
6
80.7万円
地域別台数
関東
28
47.2万円
関西
24
51.4万円
東海
8
48.2万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
9
38.9万円
中国
8
54.1万円
四国
2
58.5万円

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ミラージュとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
99.8万円164.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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