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フリードとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5178 中古車掲載台数 675
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    303万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ・ハイブリッド車・6人乗り・ウオークスル

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 2年保証付き ナビ バックカ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 元試乗車 禁煙 コネクトナビ 追突軽減ブ

    本体価格
    276.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/後席モニター/バックモニター/ETC/両側オートスライドドア/クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 6人乗り 純正ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth スマートキー オートエアコン

    本体価格
    267.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ マイルドHV/リヤパーキングソナー/両側電動スライドドア/リヤサーキュレーター/ヘッドアップディスプレイ/7型ナビゲーション/新セキュリティ対応ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 2WD 5名 禁煙 パイオニア製7型HDDナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- ワンオ-ナ- フルセグ DVD再生 USB接続 Bluetooth 音楽サ-バ- プレイヤ接続

    本体価格
    123万円

関東
1636
187.6万円
関西
860
217.6万円
東海
799
226.7万円
北海道
147
194.2万円
九州
719
199.3万円
東北
306
180.9万円
北陸・甲信越
318
218.4万円
中国
254
207.5万円
四国
139
203.2万円
地域別台数
関東
158
95.1万円
関西
110
129.8万円
東海
83
104.1万円
北海道
105
135万円
九州
59
94.1万円
東北
72
109.6万円
北陸・甲信越
49
109.8万円
中国
27
107.2万円
四国
12
86.7万円

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フリードとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
250.8万円360.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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