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デリカD:2とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
691 中古車掲載台数 607
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 当社下取り ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ クルコン 純正ナビ BTオーディオ USB Mサーバー 両側パワスラ オートLED フォグ ステアリモコン 純正アルミ ロールカーテン ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ フルセグTV・シートヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・左側パワースライドドア・運転席シートヒーター・フルセグナビ/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ソリオOEM車・両側電動スライドドア・Bluetoothオーディオ付カーナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・スマートキー・ディスチャージヘッドライト・ETC

    本体価格
    37.5万円

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    本体価格
    416.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 LED

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 後期C63仕様 ローダウン 20インチ アンビエント連動AC ドアスピーカー 3Dツイータ―

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    275.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド バックカメラ/純正/ナビ/テレビ/BT /キーレスゴ/禁煙車パナメリグリル/19インチホイール

    本体価格
    108万円

関東
154
98.4万円
関西
109
127.4万円
東海
90
99.6万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.8万円
東北
75
106.8万円
北陸・甲信越
56
112.7万円
中国
26
103万円
四国
14
94.5万円
地域別台数
関東
327
253.9万円
関西
107
289.2万円
東海
71
257.3万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.4万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
27
247.6万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円

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デリカD:2とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
188.3万円269.8万円 新車時価格 622万円950万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1197~1242 排気量(cc) 1494~1993
82~91 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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