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デリカD:2とミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ミニ  ミニ
VS
7.6万円290万円
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中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
707 中古車掲載台数 3324
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビTVバックカメラ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・プッシュスタート・HIDライト・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ メモリナビ/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキシステム/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱警報/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    171.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV クルーズコントロール 両側パワースライドドア パドルシフト ETC シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ・オリジナル9インチメモリーナビ・パノラマビューモニタ・ビルトインETC・レーダークルーズコントロール・前席シートヒータ・パーキングソナー・ヘッドアップディスプレイ・15インチアルミ・スマートキー

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ HID / 両側パワースライドドア / レーダーブレーキサポート / クルーズコントロール / スマートキー / ETC / アンドロイドオート・アップルカープレイ / Bluetooth / シートヒーター / 車検2年

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 クルコン DVD再生 HID シートヒーター HIDオートライト 横滑り防止 純正エアロフォルム

    本体価格
    106.3万円

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    本体価格
    188.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 黒革席パドルシフトHID純アルミETCキーレス

    本体価格
    35.9万円

関東
168
81.8万円
関西
111
121.2万円
東海
87
107.5万円
北海道
88
89.6万円
九州
79
113.6万円
東北
75
105.8万円
北陸・甲信越
46
92.6万円
中国
33
117.3万円
四国
20
105.6万円
地域別台数
関東
1166
194.3万円
関西
567
174万円
東海
569
192.6万円
北海道
48
114.9万円
九州
344
202.5万円
東北
107
149.4万円
北陸・甲信越
162
175.5万円
中国
210
214万円
四国
151
160.7万円

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デリカD:2とミニのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ミニ  ミニ
188.3万円269.8万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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