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デリカD:2と408を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   プジョー  408
VS
12万円290万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
673 中古車掲載台数 57
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ 15インチ HIDライト フォグ WエアB ABS スマートキー Pスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC パワスラ 走行5.3万取説記録

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ 地デジ 両側パワースライド

    本体価格
    30.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・ナビTV・Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 地デジナビ/パワースライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ 全方位カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 前方ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール付き

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フルセグメモリーナビ 左側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoh接続 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ Hウォークスルー/シートヒーター/ドラレコ/ETC車載器/ナビゲーション/リヤサーキュレーター/リヤコーナーセンサー/サイドエアバッグ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    385.5万円

関東
159
86.4万円
関西
102
125.1万円
東海
91
119.1万円
北海道
78
117.1万円
九州
68
88.3万円
東北
72
98.1万円
北陸・甲信越
58
115.5万円
中国
33
91.1万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
15
410.6万円
関西
7
421.5万円
東海
13
418.9万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
5
429.8万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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デリカD:2と408のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  408
188.3万円269.8万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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