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デリカD:2とチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  チェイサー
VS
12万円290万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
682 中古車掲載台数 141
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側パワースライドドア シートヒーター ETC バックカメラ アイドリングストップ 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC バックカメラ アイドリングストップ両側パワースライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 社外8インチナビ・全方位モニター・eアシスト・アダプティブクルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・パドルシフト・ETC・革巻きステアリング・運転席シートヒーター・ハイビームアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 両側電動スライド ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 新品タイヤ 新品バッテリー スマートキー ETC 地デジ HID フォグ シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ カメラブレーキ

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 前方ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール付き

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 車検2年+整備&保証付き/走行5.7万キロ/軽減ブレーキ/純正ナビ(TV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/両パワスラ/クルコン/HID/フォグ/シートヒーター/

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ブレーキサポートナビフルセグ後方カメラ 36000K台デュアルカメラブレーキサポート バックカメラ 左右オートスライドドア 新車保証書 取説 ETC クルーズコントロール LEDライト シートヒーター

    本体価格
    85万円

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    408万円

関東
169
89.2万円
関西
106
120.5万円
東海
85
115.8万円
北海道
73
115.2万円
九州
71
87.7万円
東北
76
100.7万円
北陸・甲信越
56
116.6万円
中国
34
93.3万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
52
265.8万円
関西
11
210.6万円
東海
28
277.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円

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三菱  デリカD:2   トヨタ  チェイサー
188.3万円269.8万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1838~2997
82~91 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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